电控气动塞拉门当车速（ ），塞拉门应自动关闭。

**解析：** 电控气动塞拉门是铁路客车常见的车门类型，为了确保行车安全，防止乘客在列车运行过程中意外跌落或发生其他危险，车门控制系统设有速度联锁保护功能。 根据相关铁路客车技术规范及安全标准： 1. **自动关闭逻辑**：当列车启动且车速达到一定阈值时，车门必须自动关闭并锁定。这个阈值通常设定为 **5km/h**。也就是说，当车速 **大于等于 5km/h** 时，塞拉门应自动执行关闭动作。 2. **禁止开门逻辑**：反之，当车速高于 5km/h 时，车门处于锁定状态，无法通过常规方式打开；只有当车速降低到 5km/h 以下（通常还需结合停车信号、零速信号等），车门才允许被解锁和开启。 **选项分析：** * A. 小于 5Km/h：此时列车处于低速或静止状态，通常是允许开门或保持开门状态的时机，而非强制自动关闭的触发条件。 * **B. 大于等于 5Km/h**：符合安全规范，列车一旦加速超过此速度，车门必须自动关闭以确保安全。 * C. 小于 10Km/h / D. 小于 15Km/h：这两个速度区间包含了允许开门的低速段，若在此条件下自动关闭，会导致列车未完全启动或刚减速时就关门，不符合实际运营逻辑和安全标准的特定阈值要求。 因此，正确答案是 **B**。