空调主接触器不能吸合或卡死吸合不到位的原因是KT3或过欠压电器故障。

污物箱是由内箱体（不锈钢）、真空发生器箱、系统控制器箱、水分离器、两个液位开关（ ）、排空阀、通气阀、冲洗阀和防冻系统以及手动排放装置等组成。

车辆气路控制箱的（ ）故障，可能使车辆发生自然缓解。

25K型客车双管改单管供风的方法是（ ）。

快速列车转向架采用电子防滑器的主要目的是（ ）。

600V供电客车空调机组的（ ）通过26芯航空连接器与综合柜连接。

25T型客车在每辆车的列车管和（ ）管路中设有压力传感器，为行车安全监测装置提供压力信号。

客车空气制动机的空重车自动调整阀的压力信号来自于（ ）。

客列尾辅助排风试验：列车制动管达到定压后，减压（ ）kPa保压，分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生紧急制动作用。

铁道部关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:将客车总风管补助管与主管连接处管接头由原Dg25内管螺纹改为（ ）。

车辆制动的基础制动装置采用（ ）。