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旅客在乘车途中客票有效期终了，要求继续乘车时，应自有效期终了站或最近前方停车站起，另行补票，核收手续费，定期票可按有效使用至到站
动车组列车车票只办理改签，不办理有效期延长。
各种车票的有效期从指定乘车日起止有效期最后一日的24时止计算。
旅客在TV购买车票后，可自愿投保乘意险，目前仅支持 18周岁以上成人持二代身份证投保。购保后TMs自动打印保险告知单，旅客在车站指定窗口凭车票领取保险发票
有条件的救助管理机构应当安排工作人员负责受助人员专用车票的购、退、改签等业务”的规定，受助人员专用车票可以在购票站办理改签、变更到站及退票。
大量自动售票设备出现银行卡支付失败时，车站可通过自动售票管理系统暂时取消电子支付功能。车站同时向集团公司客运部、财务部报告相关情况。集团公司协调设备维护厂商、客票总体组和收单银行查找故障原因，系统恢复正常后重新启用自动售票设备的银行卡支付功能
大规模自动售取票设备故障时，车站在故障排查、维修期间做好旅客购票应急处置，暂停自动售业务，在设备上显示“暂停服务”，同时增开人工售票或应急窗口，增加引导人员，加强购票引导组织工作，引导旅客在 12306 平台和人工窗口办理购票业务，做好旅客乘降组织和解释说明工作
车站出现大部分区域或大面积自动售票系统故障，应立即组织维护部门和设备维保单位进行故障排查，同时逐级上报集团公司客运部、信息技术所，集团公司组织设备维护和维保单位、客票总体组等部门共同对故障情况进行排查，确定故障原因。同时增开人工售票或应急窗口办理相关业务。
车站对于停电事故处置，客票系统主机房及有服务器的车站主机房要配备两路以上电源供电，以保证不间断地进行电源切换；配置相应的不间断电源设备，确保在断电情况下完成数据备份。发生供电故障时，由供电部、客运部及供电、车务等部门根据《行车组织规则》、 《铁路电力管理规则》等有关分界管理规定进行处置；发生 UPS 及室内电源布线故障时，由技术支持及管理部门会同设备厂商、设计施工单位协同解决
车站在发生客票及相关系统故障故障时，发现人工窗口、自动售票机无法正常办理电子客票售、退、改、领取报销凭、补打行程信息提示、挂失、乘意险相关业务故障，应按规定逐级进行信息上报。并按照《电子客票应急处置手册》启用相应应急措施。
