编制普通记录应记明交接时货车车体、门窗、施封或篷布、绳网的现状，货物包装及装载加固状态。

铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案，并组织（）。

对装运（）和本局管内装车站装运，并发生一般超偏载问题的货车，应比照严重超偏载车进行处理。

下列货车中，不能凭“特殊货车及运送用具回送清单”回送的是： （）

危险货物运输安全协议、危险货物专用线共用协议有效期到期前（），办理站（货运中心）应通知相关单位按规定签订新协议。

长钢轨沿车辆纵向对称装载，正向摆放，相同长度的长钢轨端部应尽量对齐，因技术原因不能对齐时，则端部长短差不得大于（）mm。

夜间或雾霾天，地面照度不足（）勒克斯时，禁止高处作业。

起重机作业时，吊钩和吊起的货物禁止从人员或贵重物品上空通过，距运移线内的最高障碍物保持（）米以上距离。

装卸机械、工属索具和安全保护装置应符合国家标准、( )标准和国铁集团颁布的技术条件。

装卸安全管理应以劳动安全、货物安全、设备安全、 （ ）安全为重点，积极采用先进技术设备，提升人员素质，强化安全风险管控。

装卸管理应以确保安全为前提，以装卸机械化、信息化、（ ）化为手段，强化装卸基础管理，推进标准化建设，全面提升服务质量，提高效率和效益。