铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案，并组织（）。

编制普通记录应记明交接时货车车体、门窗、施封或篷布、绳网的现状，货物包装及装载加固状态。

编有记录的施封锁，卸车站均自卸车之日起保管180日后方可销毁。未编有记录的施封锁保管30日后，方可销毁或回收。

保价运输应以全批行包、货物的实际价格办理，可以只保其中一部分。

保价运输相关约定是铁路旅客、行包、货物运输合同的组成部分。

保价运输货物变更到站后，保价运输中止。

保价运输的货物，因超过运到期限造成使用价值降低时，铁路局可酌情对货物损失进行保价补偿。

保价系统发生软硬件故障，车站暂无法正常使用时，应由其主管直属站段指定车站代为处理。

保价赔偿额尾数不足1元时,按四舍五入处理。

保价货物在铁路运输过程中发生损失时，承运人应对行包、货物损失进行赔偿。

保价货物发生损失时，按实际损失赔偿，全批损失时，最高不超过该批货物的保价金额。