177.《行规》第22条:向封锁区间开行救援列车,禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

147.作业停留位置和作业条件。

146.《行规》第135条:车辆在站内(含车站管辖的区间、地方铁路、岔线等)发生冲突、脱轨时,车站必须通知列检检查,无列检人员的车站,由车站人员负责检查。

145.《行规》第133条:列车在区间超过6‰上坡道的线路上遇后部车辆分离时,确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件后,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方车站停车处理。

144.《行规》第133条:列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方车站停车处理。

143.《行规》第133条:列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向两端站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。

142.《行规》第132条:列车分部运行前,区间停留车辆设置好防溜措后方准分部牵出,无需人员看守。

141.《行规》第131条:司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外) 。

140.《行规》第131条:列车进入区间发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证停车后,发现车次与运行方向一致,具备继续运行条件时,车站值班员(列车调度员)通知司机继续运行。

139.《行规》第131条:列车进入区间司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。

138.《行规》第130条:电力机车(动车组)被迫停在接触网分相无电区时,司机不用降弓,将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员) 。