146.《行规》第135条:车辆在站内(含车站管辖的区间、地方铁路、岔线等)发生冲突、脱轨时,车站必须通知列检检查,无列检人员的车站,由车站人员负责检查。

178.《行规》第30条:救援列车出动时,应挂货列尾装置。

177.《行规》第22条:向封锁区间开行救援列车,禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

176.《行规》第22条:担任救援抢险的路用列车向封锁区间开行时,可使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

175.对不能通过光带锁闭的道岔,单操至所需位置,确认进路(有接通光带功能的不需要接通光带确认),单独锁闭。/*《行规》第81条*/

174.进站(接车进路)或出站(发车进路)信号机因故不能开放,但控制台仍能正常操作时,应优先以单操单锁方式准备进路、锁闭道岔。/*《行规》第81条*/

173.低于列车允许速度的调车机车附挂回送时可以编入超长列车(长轨列车、军用列车除外)。/*《行规》第29条*/

172.遇有需要执行机工联控的看守点,由集团公司调度所(施工办)在发布的运行揭示调度命令中注明看守点配备的GSM-R手持终端号码。/*《行规》第26条*/

171.进行需执行机工联控的施工时,由集团公司施工办在施工计划内注明地面人员配备的GSM-R手持终端号码。/*《行规》第26条*/

170.进站(接车进路)或出站(发车进路)信号机因故不能开放,但控制台仍能正常操作,能排列调车进路时,接车可反排调车进路;发车可正排调车进路。/*《行规》第81条*/

169.设有发车进路信号机的车站,当发车进路信号机故障需要向司机交付路票(绿色许可证)时,可在发车前交付,具体地点在《站细》内规定。/*《行规》第76条*/