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总是在挨叼的路上判断1
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判断题

6.《行规》第22条:调度命令无线传送系统故障时,可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布(转达),司机接到命令后,须与列车调度员(车站转达时为车站值班员)核对。

A
正确
B
错误

答案解析

正确答案:B
总是在挨叼的路上判断1

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单选题

318.当区间已有临时线路限速,又遇雨量警戒限速,若临时线路限速小于雨量警戒限速值时,则新发布的雨量警戒限速调度命令,需包含原临时线路限速调度命令的限速内容。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

单选题

317.当区间已有临时线路限速,又遇雨量警戒限速,若临时线路限速大于或等于雨量警戒限速值时,车站只转达雨量限速调度命令。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

单选题

316.降雨量达到“区间封锁”警戒值时,车站值班员接到工务段雨量员电话通知后,立即将发往关系区间的列车扣停在站内,在收到“区间封锁”的调度命令后再通知已进入区间的列车司机:“××次司机,因雨情限速20公里运行至前方站” 。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

单选题

315.降雨量达到“限速”及以上警戒值时,车站值班管理人员要立即或指派胜任人员到行车室监控,监控人员到岗后要协助车站值班员通知就近通信、信号、接触网工区值班人员。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

单选题

314.降雨量达到“出巡警戒”时车站值班员也必须通知司机。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

单选题

313.普速铁路降雨量达到“区间封锁”警戒值时,派人徒步巡查设备,并可开行单机、轨道车巡查设备。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

单选题

312.普速铁路降雨量达到“区间封锁”警戒值时,停止向区间放行旅客列车,货物列车兼作巡查车限速45km/h继续运行。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

单选题

311.普速铁路雨量警戒分为出巡警戒、限速警戒、封锁警戒三个等级。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

单选题

310.转达极端降雨天气列车限速调度命令用语的规范用语为:“××(次),××(站)转达调度命令”,听到司机应答后呼:“调度命令××号,因雨情××(站)至××(站)间区间限速××公里(不按全区间限速的区间,通知司机限速起止里程:××km ×× m至×× km ××m)”。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

单选题

309.转达雨量警戒限速命令的规范用语为:“××(次),××(站)转达调度命令”,听到司机应答后呼:“调度命令××号,因雨情××(站)至××(站)间限速45(20)公里”。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

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