317.当区间已有临时线路限速,又遇雨量警戒限速,若临时线路限速大于或等于雨量警戒限速值时,车站只转达雨量限速调度命令。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

7.《行规》第22条:CTC区段在分散自律下,当列车接近关系区间(车站)两端站前,车站值班员(列车调度员)确认司机未收到调度命令时,应人工干预调度集中设备不得自动触发发车进路。

6.《行规》第22条:调度命令无线传送系统故障时,可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布(转达),司机接到命令后,须与列车调度员(车站转达时为车站值班员)核对。

5.《行规》第22条:使用调度命令无线传送系统发布调度命令时,列车调度员(车站转达时为车站值班员)未收到反馈回执时,应及时与命令接受人员进行确认。

4.《行规》第22条:向封锁区间开行救援列车、路用列车的调度命令可以使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

3.《行规》第22条:使用列车无线调度通信设备转达调度命令(含旅客列车变更运行径路、由关系区间(车站)两端站转达的临时限速调度命令),可不停车转达。但在与司机车机联控前,先将调度命令转达给司机,再车机联控。

2.《行规》第22条:其他由关系区间(车站)的两端站转达的调度命令,车站在未确认司机已接到调度命令前,可以开放出站信号机。

1.《行规》第22条:无驻站(驻所)电务人员,发生电务设备故障时,根据电务部门传真提供的行车限制条件组织行车或恢复正常行车的调度命令受令人为车站值班员和司机。