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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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在口笛号角鸣示方式中，停车信号为（）。

A、一长声

B、二短一长声

C、连续短声

答案：C

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普速铁路区段，列车运行中晃车时，司机立即采取减速或停车措施，并向车站值班员（列车调度员）报告晃车地点，将晃车里程数记录于机车运用日志。

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使用自助出退勤设备办理退勤时，在操作终端的提示和派班室机车调度员的审核确认下，进行指纹识别、酒测等操作。

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出段时，副司机立岗（单司机室机车长端在前运行除外），机班共同确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，认真执行确认呼唤（应答）制度。

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货物列车列尾装置操作。本务机车司机应根据列尾作业人员要求，操作司机控制设备（列尾控制盒），确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系。

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司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。

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牵引旅客列车运行中施行常用制动时，追加减压量累计不应超过（）。

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原则上将CIR 设置为“（）”通信模式。

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下列关于列尾装置规定描述正确的是（）。

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一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。

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在坐标图形的机车周转图上，用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高。

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在口笛号角鸣示方式中，停车信号为（）。

A、一长声

B、二短一长声

C、连续短声

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普速铁路区段，列车运行中晃车时，司机立即采取减速或停车措施，并向车站值班员（列车调度员）报告晃车地点，将晃车里程数记录于机车运用日志。

解析：将晃车里程数记录于司机手册。

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使用自助出退勤设备办理退勤时，在操作终端的提示和派班室机车调度员的审核确认下，进行指纹识别、酒测等操作。

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出段时，副司机立岗（单司机室机车长端在前运行除外），机班共同确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，认真执行确认呼唤（应答）制度。

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货物列车列尾装置操作。本务机车司机应根据列尾作业人员要求，操作司机控制设备（列尾控制盒），确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系。

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司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。

解析：……均要求紧急停车

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牵引旅客列车运行中施行常用制动时，追加减压量累计不应超过（）。

A. 最小减压量

B. 初次减压量

C. 最大有效减压量

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原则上将CIR 设置为“（）”通信模式。

A. 自动

B. 手动

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下列关于列尾装置规定描述正确的是（）。

A. 救援列车开行时可不使用列尾装置

B. 特快货物班列须按规定挂客列尾装置

C. 通勤列车可不挂列尾装置

D. 非图定回送客车底列车使用客列尾装置时，不发布调度命令

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一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。

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在坐标图形的机车周转图上，用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高。

解析：夹角越大,表示速度越高,反之则速度越低。

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