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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

普速铁路区段，装备有防撞土档装置的机车在电化区段救援时，如监控在“（）”状态，应密切注意地面断、合电标的位置，及时切除防撞控制。

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三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。

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对临时限速应摘抄（区段、时间、限速值）在司机手册上，并在车站站名处标记“△”。

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进站预告信号机以显示（）信号为定位。

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LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示O，这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差。

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司机收到交付的“制动效能证明书”时，发车前应（），根据列车制动限速值，做好安全预想。

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普速铁路区段，自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障或停用，LKJ控车时，在出站（发车进路）信号机前停车（已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车，速度控制60km/h以下），确认行车凭证正确，具备开车（通过）条件后，在“绿色许可证”栏输入绿色许可证号后两位数字，实施“绿许”解锁。

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（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

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制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。

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列车在区间内车钩破损分离，按规定处置完毕后，车辆的破损品，应带往（）。

题目内容

(

判断题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。

答案：A

相关题目

普速铁路区段，装备有防撞土档装置的机车在电化区段救援时，如监控在“（）”状态，应密切注意地面断、合电标的位置，及时切除防撞控制。

A. 降级

B. 非本务

C. 调车

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对临时限速应摘抄（区段、时间、限速值）在司机手册上，并在车站站名处标记“△”。

解析：取消该规定

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进站预告信号机以显示（）信号为定位。

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示O，这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差。

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司机收到交付的“制动效能证明书”时，发车前应（），根据列车制动限速值，做好安全预想。

A. 汇报

B. 校核

C. 签字

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解析：已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车，速度控制45km/h以下

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（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

A. 二等及其以上

B. 三等及其以上

C. 三等及其以下

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制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。

解析：制动原力

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列车在区间内车钩破损分离，按规定处置完毕后，车辆的破损品，应带往（）。

A. 前方停车站

B. 前方列检作业场

C. 机务段

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