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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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判断题
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环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
总公司、铁路局行车安全监察人员，凭（）登乘机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7c28-c0f9-29e3bb5dbe16.html
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列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f230-c0f9-29e3bb5dbe29.html
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对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fa00-c0f9-29e3bb5dbe17.html
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在未得到停电命令及未挂好接地线防护的情况下，严禁上车顶处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
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使用自助出退勤设备办理退勤时，在操作终端的提示和派班室机车调度员的审核确认下，进行指纹识别、酒测等操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a83a-05b8-c0f9-29e3bb5dbe12.html
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为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f618-c0f9-29e3bb5dbe01.html
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机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cb20-c0f9-29e3bb5dbe13.html
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全列车起动后报点，并进行后部瞭望，确认列车起动正常。单司机单班值乘的不进行后部瞭望。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fde8-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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普速铁路区段，自动闭塞区间装有容许信号的通过信号机灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，牵引6000T 以上的货物列车司机应立即采取停车措施，不得越过该信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ee48-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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对无客列检作业的站折列车，由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准（分别减压（ ）kPa）进行试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7070-c0f9-29e3bb5dbe15.html
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题目内容
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判断题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
总公司、铁路局行车安全监察人员，凭（）登乘机车。

A. 登乘机车证

B. 工作证

C. 监察证

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列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。

解析：不得超过为30kPa

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对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
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在未得到停电命令及未挂好接地线防护的情况下，严禁上车顶处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
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使用自助出退勤设备办理退勤时，在操作终端的提示和派班室机车调度员的审核确认下，进行指纹识别、酒测等操作。
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为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
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机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。
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全列车起动后报点，并进行后部瞭望，确认列车起动正常。单司机单班值乘的不进行后部瞭望。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fde8-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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普速铁路区段，自动闭塞区间装有容许信号的通过信号机灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，牵引6000T 以上的货物列车司机应立即采取停车措施，不得越过该信号机。

解析：在确认信号机装有容许信号时，仍按最高不超过20km/h 的速度通过该信号机。

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对无客列检作业的站折列车，由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准（分别减压（ ）kPa）进行试验。

A. 70、170

B. 50、100

C. 50、170

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