牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。

A. 75

B. 80

C. 85

A. 三等及其以上集中联锁的车站，越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

B. 二等及其以上集中联锁的车站，越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业（调车压岔、压轨道（超限）绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业以及动车组、自轮运转特种设备调车作业时除外），必须执行“指路式”调车的规定。

C. 二等及其以上集中联锁的车站，除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外，其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

A. 空气制动机

B. 电空制动机

C. 真空制动机

A. 20

B. 30

C. 45

A. 一次

B. 二次

C. 三次