动车组辅助制动包括备用制动、（）、停放制动和停车制动等。

直接供电方式属于交流牵引供电系统的供电方式。

BT（吸流变压器）供电方式属于交流牵引供电系统的供电方式。

单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。

救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。

两列动车组重联或解编时，由动车组司机负责引导，机械师确认。

两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。

解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动2m以上方可停车。

动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。

动车组解编时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。

动车组重联与解编作业由司机与车长共同进行。