因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时，列检值班员通知（ ），由车站通知货运部门进行现车确认和处理。

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备，列检作业场只负责检查车( )，并须符合铁路货车运用规定。

列车制动机试验分为：( )

始发列车在通知列检作业前、中转列车在发车前，应完成( )作业。

货物列车的作业性质分为( )。

装运需停止制动作用的货车时，车站或货运部门应书面通知相关运用作业场，由运用作业场派员关闭截断塞门并施封，封上应有“停止制动”字样，货运部门在运单上注明“停止制动”。

到达、中转列车中的定检过期重车，卸车地点在本铁路局集团公司管内的，须对卸空后的车辆办理扣车。

到达列车中的定检过期空车，须办理扣车。

摘车临修的故障范围：人力制动机配件破损、脱落、丢失，附加杠杆、拉杆丢失。

摘车临修的故障范围：钩体支撑座止挡铁铆钉丢失；

摘车临修的故障范围：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失；