货物列车的作业性质分为( )。

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备，列检作业场只负责（ ），并须符合铁路货车运用规定。

自轮运转特种设备发现热轴时，由（ ）确认能否继续安全运行，严禁盲目放行。

因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时，（ ）通知车站值班员，由车站通知货运部门进行现车确认和处理。

因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时，列检值班员通知（ ），由车站通知货运部门进行现车确认和处理。

人工轴温检查使用具备数据存储功能的便携式红外线测温仪检查轴承，发现轴温异常或外观异状，须（ ）检查。

到达、中转列车进站前，（ ）应提前到达指定位置接车，重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无脱落。

始发、到达作业人工检查采取“（ ）、一俯、两探”分面包转向架检查方法。

中转作业人机分工人工检查采取“一跨、一俯、（ ）”分面检查方法。

制动机安定试验：置常用制动位，减压 （ ）kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。

缓解信号（继续充风信号）：昼间——用检查锤在（ ）摇动。