CRH6A-A型动车组充电机驱动故障处置是继续运行，进行复位操作，故障消除，维持运行，故障未消除，（ ）停车后将[牵引变流器1]断路器断开15s后、再投入，若故障消除，正常运行；若故障未消除，切除故障车充电机，维持运行。

《铁路动车组运用维修规程》第22条规定，动车组新造配属及局间转属由总公司负责；局管内段配属及段间转属由集团公司负责；段管内动车所配属及动车所间转属由动车（客车）段负责。

《铁路动车组运用维修规程》第12条规定,集团公司要根据动车组运用维修工作实际，配齐、配强专业技术管理人员。

《铁路动车组运用维修规程》中规定哪些情况下须安排动车组试运行（ ）？

CRH6A-A型动车组塞拉门靠辅助锁压紧锁闭，辅助锁靠（）驱动动作。

CRH6A-A型动车组停放制动夹钳设置于( )车全部轴。

CRH6A-A型动车组VCB闭合状态下，远程切除受电弓会出现（）现象。

动车组制动试验规定有哪些（ ）？

《成都动车段防溜管理办法》规定哪些地方的止轮器设置与撤除由机械师负责。

根据《铁路交通事故调查处理规则》第29条规定：由安全监管办根据事故具体情况启动或者督促铁路运输企业事故应急救援工作机构启动应急救援的事故包括（ ）、一般事故。

下面哪种方式是止轮器正确的设置方式（ ）。