以下属于CRH6A-A动车组受电弓正常升起，但 HMI 屏未显示故障原因的是？

头罩的手动解锁门位于司机室前端的一侧(1车在2位侧，4车在1位侧）

高压隔离开关主要由隔离闸刀、支撑瓷瓶和转动瓷瓶、底座安装板、传动机构、锁固机构、辅助接点、手柄等组成。

隔离开关作用是优化配置 25kV 电路内高压设备的运行工况，当车顶设备发生故障时，能将故障部分隔离，维持动车组运行。

防溜时，停放制动正常的动车组在千分之20以下坡道应设置铁鞋

动车组无动力停放且动车组有动力但供风系统故障导致总风压低于700KPa停放时需要防溜。

打开车下外接电源连接器的保护盖时，VCB能够闭合

高压系统包括（）、（）、电压互感器、电流互感器、避雷器等

保护接地开关作用：当真空断路器（VCB）不能使主回路断路时、或者是当接触网发生异常、要求接触网变成无电压等情况下、操作此开关可以强制接触网接地。

司机室保护接地空开断开后无法控制EGS开、关

CRH6A-A型动车组压缩机油温高原因时空压机异常导致润滑油油温超过（ ），空气压缩机油位低，（ ），冷却器冷却不畅。