技规第415条列车在区间退行：在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车（）。

保护接地合/断空开控制单车保护接地闭合断开

“（）” 界面，确认保护接地开关闭合

若因接触网无网压发生网压中断，停车降弓，待网压恢复后继续运行

ADD动作导致受电弓降弓，因VCB未断开，会报出网压中断故障

降弓时通过释放气囊中的压缩空气，依靠受电弓的自重进行降弓。

通过受电弓视频监控的检查现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速 ()km/h 运行至前方站检查，检查确认 不影响运行可恢复常速运行。

受电弓正常升起，但 HMI 屏未显示受电弓升起应检查显示灯电源

受电弓阀板减压阀压力至 3.6～4.1bar 之间

受电弓断路器在2/3车

为防止 VCB 投入/断开时对牵引变流器的冲击电流，VCB 投入之前，牵引变
流器充电、短接接触器处于闭合状态。