动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓。根据实际情况，处理方案依次采用：换弓、退行闯分相自救、向中性区远动送电、使用机车救援。

每节车下安装有（）个防滑阀组件

两台空压机启动条件

制动控制系统包含常用、（）、保持、（）、（）等制动功能

动车组制动系统由制动控制系统、供风系统、基础制动装置三大部分组成

【主控器电源】空开断开现象是主控手柄无法控制

主控端【救援转换装置】空开闭合，全列施加（）常用制动无法缓解

“辅助锁”故障（5110、5210、 5310、5410）影响牵引安全回路

DC（）V为烟火报警屏供电

发生火灾报警，动车组自动限速120km/h

辅助电动空气压缩机在2，3车厢直流柜内