为保持全路货车的合理分布及各线车流的相对稳定，车流调整工作必须实行（）、（）的原则；遵循优先保证（）、兼顾（）和效率效益的原则，最大限度满足（）。

行车凭证交与司机，发现行车凭证错误，不按错误办理行车凭证发车。

车站须保证能通过超限货物列车。

自轮运转特种设备计划上线运行前，由列车调度员在日（班）计划中明确开行车次和运行区段。

施工计划的变更,未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。

集中修主要适应于通过能力紧张的繁忙干线。

单台重型轨道车牵引工务轨道平车时，不得超过2辆，牵引路用平车时不得超过4辆。

对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置的列车无线调度通信设备向司机发布。

自动闭塞区间相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由车务人员负责。

车站值班员（列车调度员）接到拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用常用制动停车。