动车组列车按列车运行监控装置方式行车时，遇（ ）、（ ）发生故障，应根据实际情况掌握速度运行，运行至前方站停车处理；
在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过（ ） km/h。

旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复时，准许按“关门车”处理，“关门车”位置不受限制，辆数不得超过3辆。

列车在区间发生自动制动机故障时，列车中“关门车”辆数超过一辆但不超过列车辆数的50％时，列车限速60km/h；“关门车”辆数超过列车辆数的50％时，列车限速45km/h。

特快货物班列须按规定挂列尾装置。

蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时应隔离4辆以上，并将蜜蜂车挂在生石灰车的前部。

160km/h以上区段，小车仅限在昼间使用，禁止利用列车间隔使用小车。

行车设备故障暂时不能修复的，设备管理单位应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件。

整列回送的客车底列车，辆数不得超过10辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。

临时限速（降弓）调度命令在双线区段应按列车运行正方向编辑起止里程，单线区段应按由小到大编辑起止里程。

临时停用基本闭塞法改电话闭塞法行车（另有特殊规定除外）的调度命令可用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

列车被迫停车后可能妨碍邻线时的联控用语：××(站)××(次)在××公里(处)被迫停车，可能侵入邻线。