在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除（）外，并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。（）道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法，由铁路局规定。

列车公里：为运用货车总走行公里数，等于运用车数乘各该车辆的走行公里。

旅客列车开行方案，应根据预期客运市场需求、现行列车运行图旅客列车实际利用情况及线路通过能力确定。

开行旅游专列和临时旅客列车影响的货物列车由铁路局调度所值班主任调整。

同意上道后，现场扫雪人员才能上道作业。一个扫雪除冰小组，不得同时进行2 处及以上分散作业。

运行速度超过160km/h的车站，试风作业人员接到邻线来车通知后，避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于6.5m处，且禁止到邻线来车侧及两线间避车。

对甩下车辆，车辆段应及时指派列检人员到车站处理车辆抱闸，取得“抱闸车辆处理记录单”后，会同车站人员共同检查确认。

同一股道原则上允许一端转线作业，禁止两端向同一股道排列调车进路。

自轮运转特种设备在站内移动必须得到车站值班员同意。

接触网抢修列车接到出动命令后，确保做到20 分钟内出动，列车调度员组织开行。

直供电旅客列车原则上要在始发前1小时完成本务机车连挂并供电，遇有到发线能力紧张等情况，一般不应晚于始发前30分钟。