跟踪调车作业完毕，车站值班员确认（）收回后，向邻站发出（）。列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理（）手续。

天气恶劣难以辨认信号时的调车，在纵向划区、横向划区的线路上，都不准两台机车在同一线路上进行调车作业。

普速铁路区段，行车凭证发送后，未收到确认信息时，车站应做好人工交付的准备，提前打印出行车凭证并加盖行车专用章。当列车进站后仍发送不成功，则使用人工方法交付。

同一车站（车场）有多处轨道电路分路不良区段时，电务测试登销记及整治（碾压除锈、钢轨打磨）时，每条记录至少一个轨道区段。

防洪地点分为Ⅰ级、Ⅱ级。

普速铁路区段，车站值班员使用调度命令无线传送系统发送行车凭证成功后，方可布置助理值班员（外勤）发车或显示通过手信号。

两端为单线区间的车站，办理相对方向同时接车时，禁止两列车同时办理通过。

禁止两辆轻型轨道车连挂运行。轻型轨道车附挂拖车时，不得超过两辆。

一切电话中断后，禁止发出超限列车。

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对后续列车，改按站间组织行车。

非集中区。遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时，动车前，均应执行要道还道制度。