1、无司机室钥匙激活：TCMS处于待机状态；
2、单司机室钥匙激活：TCMS处于激活状态，只接收来自激活司机室的各种控制指令（紧急制动指令除外）；
3、双司机室钥匙激活：TCMS出于待机状态，报“司机室联锁故障”；
4、TCMS以有司机钥匙激活的司机室为操作端，除了紧急制动信号外，所有的控制信号只以操作端的控制信号为准。

电客列车二系横向液压减震器保障了车辆的纵向平稳性。

牵引杆上的牵引座可以吸收车体和转向架构架之间的任何相对运动。

电客列车转向架是用来实现牵引座与转向架构架之间的连接。

每个轴箱上设有一个与弹簧平行的液压减振器，以减小转向架的垂向和点头振动。

电客列车两个拖车轮对安装于Tc2车的拖车转向架

电客列车两个动车轮对安装于M1车的每个动车转向架。

昆明地铁电客列车轴箱轴承压装在动车车轴和拖车车轴的两端轴颈上。

首期工程及支线电客列车车辆制动盘安装在车轴上。

昆明地铁电客列车动车和拖车轮对上各装有两个轮对。

昆明地铁电客列车动车转向架构架之间可以互换，拖车转向架构架间也可以互换。