电客列车司机正线应急启动操作中，需按压司机室设备柜应急启动按钮，当听到辅助逆变器工作的声音后，辅助逆变器方可为蓄电池充电。（）

昆明地铁3、6号线电客列车发生3个高速断路器合不上故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，载客运行至终点站清客，退出服务。
改：1～2个

昆明地铁3、6号线电客列车发生同节车出现2个REP（中继模块）通讯故障故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要载客运行至终点站清客，退出服务。
改：就进站清客

昆明地铁3、6号线电客列车发生同节车出现2个REP（中继模块）通讯故障故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要就进站清客，退出服务。

昆明地铁3、6号线电客列车发生3个高速断路器合不上故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要载客运行至终点站清客，退出服务。
改：就进站清客

昆明地铁3、6号线电客列车发生2个高速断路器合不上故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要就进站清客，退出服务。
改：3个

昆明地铁3、6号线电客列车切除1个及以上B11时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要载客运行至终点站清客，退出服务。
改：就进站清客

昆明地铁3、6号线电客列车切除2个及以上B11时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要就进站清客，退出服务。
改：1个

昆明地铁3、6号线电客列车发生3个DCU（牵引控制单元）故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要组织救援，退出服务。
改：就进站清客

昆明地铁3、6号线电客列车发生1～2个DCU（牵引控制单元）故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要就进站清客，退出服务。
改：3

昆明地铁3、6号线电客列车发生4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要就进站清客，退出服务。
改：组织救援