正线载客运营列车门模式均采用手动位。
改：半自动位

昆明地铁清客作业时，担当救援任务列车在故障车故障消除或可自行动车的情况下，若清客命令已执行，行调应通知车站、司机停止清客，恢复载客运行。
改：未执行

昆明地铁在清客作业时，若列车上乘客未清完，司机应打开车厢照明，做好广播解释工作；行调安排车站人员跟车后关门动车；列车应在退出正线前最后一个车站再次清客，并提前通知车站及公安配合清客。

昆明地铁清客作业时，清客2分钟以后，若车上仍有少数乘客未下车，车站通知司机车内乘客情况，司机与行调联系，确定是否继续清客或关门动车。

昆明地铁当发生故障及特殊情况清客作业限时5分钟，清客完毕车站向司机显示关门手信号（清客：第一次），车门关好后，司机与行调联系，并凭关门手信号（关门好：第二次）动车。
改：2分钟

昆明地铁电客列车发生火灾、爆炸或发现不明物等危及乘客安全时需清客。

昆明地铁原则上载客列车一次通过车站不得超2站。
改：3站

昆明地铁广播故障的列车、车站原则上不办理越站作业。

昆明地铁原则上允许连续二列载客列车在同一车站办理越站作业（特殊情况除外）。
改：不允许

昆明地铁客流大站及换乘站原则上不办理越站作业（特殊情况时除外）。

昆明地铁首末班车，高峰时段列车以及乘客无返程条件列车，原则上不办理越站作业。