昆明地铁清客作业时，担当救援任务列车在故障车故障消除或可自行动车的情况下，若清客命令已执行，行调应通知车站、司机停止清客，恢复载客运行。
改：未执行

正线载客运营列车门模式均采用手动位。
改：半自动位

司机调试结束后按行调命令运行，并将《施工作业安全交底通知单》交至调车司机办公室，车间进行存档。

正线动车调试期间所有人员不得随意上下车，如遇中途有人员上下车，经行车调度员同意后统一由操作端司机室上下。
改：调试负责人

正线调试过程中出现危机行车及人身安全时立即采取减速措施，并汇报行调，做好记录。
改：紧急制动

双司机在正线进行调试时，必须在同一司机室，严禁一人在一端司机室。

电客列车在正线调试过程中，根据行车调度员的指令进行调试。
改：调试负责人

正线调试作业时，电客列车司机根据调度命令及施工登记号进入封锁/封闭区段进行调试，动车前必须与行调核对施工负责人。
改：施工登记号

电客列车司机发现调试内容与行调命令冲突或违反相关行车安全的规定或存在安全隐患，可拒绝调试。

列车正线调试作业时，司机接到行调的书面命令后，仔细阅读，明确调试的作业区域、调试人。
改：调试负责人

电客列车上正线调试前，司机须进行施工作业进行交接作业。
改：安全交底作业