3.移动闭塞的追踪目标点是前行列车的尾部。()

61.警冲标设在两汇合线路中心线间垂直距离为( )m处.

60.城轨交通运输能力是指在一定条件下,轨道交通在单位时间内所能运送的( )。

59.城轨交通正线一般采用( )号道岔。

58.( )为城市轨道交通提供高质量、标准化的统一时间,使整个城市轨道交通各系统时间统一在同一个标准时间基点上,从而确保列车准点运行。

57.地铁环控系统的控制方式通常采用中央级、车站级和就地级三种控制方式,其中( )具有最优控制权。

56.自动售检票系统的英文简称是( )

55.火灾自动报警系统的英文简称是( )

54.IBP盘紧急控制属于站台门控制系统中的( )控制。

53.城轨车辆长度是指车辆处于自由状态,车钩呈( )状态时,两端车钩连接面之间的距离。

51.城市轨道交通主要施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法,其中盾构法属于( )。