以下有关碳滑板打火说法正确的是（ ）。

一号线既有电客车中，广播优先级从低到高依次为：视频伴音、数字语音、人工口播、无线语音（ ）。

一号线既有电客车中，司机室监控屏的输出电压为AC220V（ ）。

一号线增购电客车每节列车装有3个车辆控制模块VCMe实现冗余，位于司机室的电器柜内（ ）。

一号线增购电客车在维修工作开始前，请等待2分钟后待电容里面的能量释放掉，否则在检修时部分电路有触电危险（ ）。

一号线既有车轴端接地装置当发现压力盖卷簧出现裂纹时，须对轴端接地压力盖进行及时更换（ ）。

一号线既有电客车齿轮箱接地电刷在检查中发现电刷铜导线断股则必须更换接地电刷（ ）。

一号线电客车转向架取消了摇枕及摩擦部位，简化了转向架结构和减少零部件数量，这有利于简化维修和降低维修费用（ ）。

一号线电客车半自动车钩解钩装置的作用是解除钩锁装置锁紧状态（ ）。

一号线电客车每节车的4个顶置强迫排风装置可以控制单独开2个，关2个（ ）。

一号线电客车降弓过程为匀速缓降过程（ ）。