根据各类突发灾害、灾难事件发生的可能性或突发事件的发展趋势，公司预警由低到高分为红色（特别严重）、橙色（严重）、黄色（较重）、蓝色（一般）四个级别。

若售票员连续几次结算出现≥100元的长、短款时，无论本人是否提出异议，审核人员均应组织AFC车间、视情况委托承包商协助进行收益审核分析，并在规定时间内完成审核结果分析。

新线开通前几日，运营分公司调整票务系统内车票和备用金库存，保证账实相符。

车站每周末需检查一次便携式验票机状态，若电量不足多少时需及时充电？

若对硬币盘点几次后仍显示没有盘完，则车站及时报生产调度，由生产调度安排AFC维修人员到该站取出硬币模块进行检查？

在紧急情况结束恢复正常运营后，车站报告谁后取消紧急放行模式？

车站紧急放行模式设置的决策人是？

票务台账必须放在票务管理室内保管，车站所有台账的保管年限为几年？期限满几年及以上的台账按月份打包加封后存放于车站备品库？

非运营时段，车站通行卡由谁进行保管？

若乘客反映TVM找零一次性出现机、假、残币几枚及以上时，应在报运营分公司归口管理部门同意后通知公安到场协助处理。

盘点完成后，车站将盘点情况及时上报运营分公司，若发现单程票车票的实际盘点数量与系统结存数量差异较大，车站需及时组织调查，并在几个工作日内须将调查情况上报运营分公司归口管理部门？赋值车票出现差异时，运营分公司需及时组织调查，并根据调查结果在几个工作日内将书面情况报保卫部和线网指挥中心备案？