互联网订餐在配餐站图定开车前（）分钟内系统不接收旅客下单和取消。

动车组停站或在站起动（客运营业站开车后至列车机头过出站信号机前），站、车客运人员发现危及旅客安全或行车安全时，应立即呼叫司机停车。

受恶劣天气影响区域的各办客站要组织力量加强站内办
客区域，特别是主要客流流线的巡查。不需要重点检查站名牌、吊旗（灯箱）广告等悬挂物状态。

动车组因恶劣天气影响运行时，车站引导旅客合理调整出行方案，为旅客办理退票、改签等手续，并引导旅客利用线上渠道办理。

车站突发大客流车站要加强站内组织，坚持落实“先上后下、排队上车”的原则做好乘降组织和站台秩序维护。

车站突发大客流车站要加强站内组织，对站台、天桥、地道、楼扶梯以及客流转角处等重点部位要加强引导和防护，确保旅客进出站、上下车的安全。特别是针对利用车站“弹性空间”进行安置的旅客要加强信息通报和客流组织、引导，防止漏乘、冲站等问题。

车站突发大客流要通过电子显示屏等方式宣传旅客主动配合车站客运组织。同时，积极调查、统计旅客密集出行的方向、车次。必要时可协调地方政府利用电视、广播、报纸等媒体广泛宣传引导旅客理性选择交通工具。

车站突发大客流时，应立即调集足够力量上岗维护好
车站秩序，并通知铁路公安部门。同时，向集团公司客调报告。必要时可请求地方政府给予支援。

因动车组列车空调失效持续 1 小时以上，且客室内温
度较高的，列车长可参照上述流程和限量提出应急供水申请；车站应提供不少于 350ml/瓶，成本不超过 2 元/瓶的瓶装饮用水。

直辖市和省会城市所在地非主要高铁大站，以及地级市所在地主要车站为二级应急供应站，应保证在 30 分钟内供应不少于 2000 份应急饮食品；

车站发生动车组应急饮食品供应时，车站应填写并向列车长提供《动车组列车应急饮食品交接单》，经列车长和客运值班员双方签字确认，加盖名章。