九号线电客车广播控制盒安装在司机操作台面，如果变脏，可使用有溶剂或擦洗剂类的清洗剂（ ）。

一号线电客车地板为厚度0.6mm，材料为SUS301L-MT的波纹板。

若一号线电客车车门在打开过程中电源突然被切断，车门会停止不动。

当一号线电客车在库内停车时，若司机室后方模式旋钮旋至NOR位时进行开门操作，客室车门可以打开。

一号线电客车在合蓄电池后操作开门按钮，客室车门就可以打开。

一号线电客车地板使用难燃性材料，具有良好的隔音隔热性能，对车下设备(如空压机组、转向架等)主要噪声源区域地板隔声作特殊处理。

一号线电客车中，在每个客室中设置8个扬声器，分两路连接功放。当一路出现问题时，不影响另一路的工作。

一号线电客车中，语音合成信息存储在CF卡中。存储格式为mp4格式

一号线电客车中，广播音频存储在监控主机中

一号线电客车中，M车有2个摄像头

一号线电客车中，每个司机室有一个摄像头