列车若需退行至站内，列车调度员还应确认列车至后方站间已空闲。

高速铁路，列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站）及随车机械师（车辆乘务员），报告（）和（），根据需要迅速请求救援。

施工路用列车进入高速铁路运行必须装备（）或（）、（），未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。

下列那种情况需进行制动机简略试验（）

调度集中分散自律控制模式分为（）方式、（）方式和（）方式。

乘务组间由( )首先进行呼唤，( )应答，( )再次确认回答。(cgF31)

作业车在车站停留时，司机必须坚守岗位，不得擅自离开接触网作业车，GYK进入( )。(cg58)

调车作业完毕后，应重复两次按压GYK【正常】键并确认，进入正常监控模式，使GYK公里标恢复至默认( )。(cg33)

千帕的计量单位为( )GJ计量单位符号

用手信号来表示要道或回示股道开通号码，在昼间右臂( )直伸，左臂下垂，表示是二道股道号码信号。GJ484

施工路用列车上线运行应纳入施工、( )，向调度所提供《自轮运转特种设备运行、作业计划表》，注明发站、到站、编组、运行径路、作业地点及转线计划并经主管业务处审核批准。未提供《自轮运转特种设备运行、作业计划表》或内容不全的，禁止进入高速铁路运行。GJ330