施工路用列车上线运行应纳入施工、( )，向调度所提供《自轮运转特种设备运行、作业计划表》，注明发站、到站、编组、运行径路、作业地点及转线计划并经主管业务处审核批准。未提供《自轮运转特种设备运行、作业计划表》或内容不全的，禁止进入高速铁路运行。GJ330

司机在调车作业中应做到：组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务。

常态点灯的出站色灯信号机，一个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

常态点灯的出站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车，且进路允许速度不低于45km/h。

常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经12号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车，且进路允许速度不低于80km/h。

常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

常态点灯的进站色灯信号机，两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

常态点灯的进站色灯信号机，一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔侧向位置进入站内正线准备停车。

列车若需退行至站内，列车调度员还应确认列车至后方站间已空闲。