对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，也需对两方面防护。

148.运行途中列车司机发现晃车时,应如何处置?(行98)

147.防洪、防台风期间,遇暴风雨,头灯临时发生故障均不能使用时,应如何处置?(行96)

146.自动站间闭塞区段,列车冒进出站信号机时,应如何处置?(行94条)答:列车冒进出站信号机是否需要退回线路内,按车站值班员的指示办理。退回时,无车辆乘务员(随车机械师)值乘的列车由车站派人将列车以调车方式领回线路内。
如不退回,按列车头部越过出站信号机的规定办理列车出发,并发给司机路票(发给司机书面凭证时,在列车无线调度通信设备及语音记录装置良好的情况下,可使用列车无线调度通信设备将凭证号码通知司机)。

145.自动站间闭塞区段,列车冒进发车进路信号机时,应如何处置?(行94条)

144.半自动闭塞区段,列车冒进出站信号机时,应如何处置?(行94条)

143.半自动闭塞区段,列车冒进发车进路信号机时,应如何处置?(行94条)

142.自动闭塞区段,列车冒进出站(发车进路)信号机时,应如何处置?(行94条)

141.自动站间闭塞区段,设有发车进路信号机的车站(即一站多场的车站),向封锁区间开行救援列车时,列车如何出站?(行92条)

140.自动站间闭塞区段,设有发车进路信号机的车站(即一站多场的车站),使用电话闭塞法行车时,列车如何出站?(行92条)

139.半自动闭塞区段,设有发车进路信号机的车站(即一站多场的车站),向封锁区间开行救援列车时,列车如何出站?(行92条)