172.车辆检修限度一般分为定期检修限度和( )检修限度。

　制造

　运用

　段修

　厂修

正确答案：B

解析：

题目解析答案：B（运用）解析：题目中提到车辆检修限度分为定期检修限度和运用检修限度。定期检修限度是按照一定的时间间隔进行的检修，而运用检修限度是在实际运营中，根据车辆的状况和需要进行的检修。因此，正确的答案是B（运用）。

542.209T铸钢构架局部腐蚀超过壁厚( )%时报废。

541.转向架检修,构架裂纹不超过截面周长的( )%时焊修,焊后须消除内应力。

540.钢丝外径为Φ9mm的203mm×254mm制动缸缓解弹簧自由高为( )。

539.209T转向架构架在弯角等应力集中处易发生裂纹、( )等缺陷。

538.钢丝外径为Φ10mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为( )。

537.209T弹簧托梁检修,纵向弯曲超过( )mm时调修。

536.209T钢板压制弹簧托梁检修,其腐蚀深度超过. ) %时报废。

535.209T弹簧托梁检修,有裂纹时( )处理。

534.摇枕吊轴检修时,其表面须进行( )探伤。

533.摇枕吊轴两端轴颈直径差不得超过( )mm。