单选题
538.钢丝外径为Φ10mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为( )。
A
498mm
B
555mm
C
585mm
D
665mm
答案解析
正确答案:B
解析:
题目解析
钢丝外径为Φ10mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为( )。
选项B:555mm
解析:根据题目描述,制动缸的缓解弹簧自由高是指弹簧在未受任何外力作用时的高度。这个高度应该与制动缸的尺寸以及弹簧的特性相关。在这个题目中,给定了制动缸的尺寸(356mm×254mm)以及钢丝的外径(Φ10mm),所以我们需要根据这些数据来计算缓解弹簧的自由高度。具体的计算公式可能涉及弹簧的材料和设计参数,但从选项中可以看出,选项B的值与其他选项相比更接近合理的预期值。
相关知识点:
Φ10钢丝制动缸弹簧高555
相关题目
单选题
176.车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定,如果是( )对称 的,则站立在1位车端,面向2位端,从1位端起,从左至右顺次数到2位端止。
单选题
175.车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定,如果是( )排列 的,是由1位端起顺次数到2位端止。
单选题
174.车辆检修限度标准制订得合理与否,直接影响到运用车辆的( )与车辆检修的经济效果。
单选题
173.车辆检修限度是车辆在检修时,对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定,它是一种极为重要的( )。
单选题
172.车辆检修限度一般分为定期检修限度和( )检修限度。
单选题
171.交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量 保证期限应为( )。
单选题
170.ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量保证期限应为( )。
单选题
169.传感阀、比例阀、控制阀的阀体无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为( )。
单选题
168.疲劳断裂是零件在长期交变载荷作用下,( )引起的应力远小于零件材料强度极限条件下发生的 断裂。
单选题
167.车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于( )断 裂。
