运营连续中断行车24小时以上为重大安全事件。

非正常车票是指()。

票务室内处理完毕的现金，车站多职能组员应立即放入()。

当车站定额发票库存不能满足运营需要，有车站提出申请，机电分公司（）日内，将发票配送到车站。

于最低保有量时，由车站提出申请，机电分公司（）个工作日内将车票配送到车站。

为降低车站客服中心现金保管风险，车站多职能组员应根据售票员的票款收入情况向售票员预收票款，确保客服中心的纸币现金不超过()元。

Ⅳ级大客流：（）较拥挤，列车到达后满载、部分乘客无法上车，通过采取站内引导措施可缓解的大客流。

Ⅲ级大客流：（）付费区较拥挤，但车站运营秩序未受到较严重影响，需在闸机处采取限流措施的大客流。

Ⅱ级大客流：（）较为拥挤，站内乘客出现滞留、拥堵，导致车站运营秩序受到一定影响的大客流。

Ⅰ级大客流：（）严重拥堵，或大客流疏导期间出现列车故障、踩踏等突发事件，导致地铁运营秩序受到严重影响的大客流。

下列（）不是不可预见大客流。