中心操作或车站调车操作方式车站遇施工、维修或行车设备故障时，可转为车站操作方式。

列车到达:以列车进入车站，停于（）时分为准。列车超过实际到达线有效长度时，以（）为准。

施工调度命令是指施工作业当日由（）发布的准许施工作业开始、（）等与实际施工作业有关的调度命令。

动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为（）或（）运行；转为隔离模式运行时，列车运行速度不超过40km/h。

电气化区段，现场需停电时，应立即通知（）停电。列车需要分隔甩车时，应根据风向及（）等情况而定。

设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记（）和影响范围，并注明（）。

车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知（），并在《行车设备检查登记簿》内登记。

货物站台的高度为（）mm。在非电气化区段的车站上，车辆调动频繁的站场内，天桥的高度不小于（）mm。

旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为（）mm、（）mm，高站台高度为（）mm。

旅客站台上柱类建（构）筑物距站台边缘不小于（）mm，建（构）筑物距站台边缘不小于（）mm。

发布行车调度命令时，涉及（）应一并下达（司机已有（）除外）。