当设置在车站附近的雨量计降雨量达到封锁警戒值时，封锁地段范围为一站两区间。

采用双管供风的列车因错接风管发出列车，按（）论。

“关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门”：列车前端越过（）或（）即算。

在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按（）论。

“机车车辆溜入区间或站内”：系指以（）或（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。

未按规定办理手续而越出站界调车时，按“（）”论。

没有调度命令，擅自改变或错办列车运行径路，按“（）”论

在制动距离内，由于误碰、错办或维修设备，致使临时变更信号显示、信号关闭或临时灭灯，造成列车冒进信号时，不论联锁条件是否解锁，亦按“（）”论。

双线区间反方向运行，列车冒进站界标，亦按“（）”论。

“运行过程中”：系指（）运行的全过程，也包括在其运行中的（）状态。

军用列车除有特殊通知外，均视为（）。