×
判断题
如TDCS系统故障排除时间不超过2h，则故障排除后车站需重新将故障时间内的列车信息向中心机房发送。
答案解析
正确答案：B
解析：
不超过1h
延伸：<调度台>工作站发生故障或检修停用以及传输通道发生故障超过<20min>时，全调度区段停用TDCS系统，改用人工调度指挥方式。
延伸：车站信息采集监视系统故障或设备检修停用时，车站全部改为人工作业，设备故障或检修停用时间不超过2h，设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输，
超过2h时不再补入，
如影响到相邻车站《行车日志》采点，<相邻车站值班员>以人工录入所缺的时刻，以确保《行车日志》的完整性。
延伸：<调度台>工作站发生故障或检修停用以及传输通道发生故障超过<20min>时，全调度区段停用TDCS系统，改用人工调度指挥方式。
延伸：车站信息采集监视系统故障或设备检修停用时，车站全部改为人工作业，设备故障或检修停用时间不超过2h，设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输，
超过2h时不再补入，
如影响到相邻车站《行车日志》采点，<相邻车站值班员>以人工录入所缺的时刻，以确保《行车日志》的完整性。
相关题目
单选题
脱轨器”系指（）脱轨器及（）脱轨器。
单选题
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放（），列车起动停车未越过信号机或警冲标时，视同一般（）类事故情形。越过关闭的停车信号或警冲标时，视同一般（）类事故情形。
单选题
填写的行车凭证，错填、漏填电话记录号码、车次、区间、地点时，按“（）”论。
单选题
自轮运转设备包括编入列车的（）、（）等。
单选题
采用双管供风的列车因错接风管发出列车，按（）论。
单选题
“关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门”：列车前端越过（）或（）即算。
单选题
在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按（）论。
单选题
“机车车辆溜入区间或站内”：系指以（）或（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。
单选题
未按规定办理手续而越出站界调车时，按“（）”论。
单选题
没有调度命令，擅自改变或错办列车运行径路，按“（）”论
