遇电务部门已登记为轨道电路分路不良区段、车辆所属（管辖）单位已登记车辆车轮生锈（污物粘连）可能造成分路不良以及返岔、压岔、中岔作业不满足解锁条件遗留光带时，不再通知电务、工务人员检查处理。

列控中心根据列车（）的顺序关系及（），对区间闭塞分区的状态进行逻辑判定。

继电式逻辑检查按列车在区间正方向运行时，根据闭塞分区列车（）的顺序关系，对（）的状态进行逻辑判定。

“运统1乙”为司机报单用“（）”。

列尾主机使用年限为（）年。列尾主机电池组使用年限为（）年，且容量不低于额定容量的（）。

岔线、段管线调车作业中，按规定连接车辆制动软管时，应进行自动制动机简略试验，检查确认（）。

（）或车站值班员必须变更（）时，须征得对方同意并在技术作业图表中作鲜明标记。

车站值班员（列车调度员）接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即在（）、（）上确认列车位置，确认该列车是否发生（）。车站值班员立即报告列车调度员。

列尾作业人员接到车站值班员通知后，应将（）等相关信息进行记录，并将置入机车号的列尾主机安装锁闭在（）。

施工过渡是增建双线、新线引入、技术改造、电气化工程等营业线建设项目（）和（）的重要环节。

使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应（）；使用防溜枕木防溜时，应在距停留车辆不大于（）米处放置。