旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750 mm，办客高站台高度要满足1000mm。

正线动车组列车通过前（），车站值班员应通知（）停止邻线线间距不足 （）的通过列车一侧的调车作业，调车作业人员应在（）的指挥下到安全地点避车。

“临客开行日计划表”由车站（间）管理人员依据（）按（）编制，并与（）核对正确后存放在车站值班员、助理值班员（内勤）、助理值班员（外勤）岗位。

在将灯光熄灭或（）以及（）时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处，加挂（），向（）显示红色灯光。

需要使用故障按钮时，两端站车站值班员应共同确认区间空闲，由（）向列车调度员请求。当列车未出发时，由（）办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时由（）办理；停电后恢复供电时，由（）办理。列车调度员在查明区间空闲后，应向区间有关两端站的车站值班员同时发布调度命令。

使用自动站间闭塞法行车时，发车站在办理（）前，须确认区间空闲、接车站未办理（）的发车进路，并向接车站（）。发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须（）。

自动站间闭塞须与（）结合使用，自动检查（），发车站办理（）后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或（）后，自动解除闭塞。

助理值班员在室外作业时，可提前告知（）。使用列车无线调度通信设备通知时，应在用语前增加（）。

小运转列车分为（）、（）

自动闭塞移频无绝缘轨道电路用英文字母缩写为（）。

信号机无效标为（）。高柱色灯信号机的无效标装在（）上，矮型色灯信号机的无效标装在（）上。