在尽头线上施工，尽头一端应设置防护。

车统33并车统36：（）；车统3（）。

车统89：（）；安监报4（）。

车统1并车统13：（）；车统24Q（）。

运统7-A：（）；安监报3（）。

列尾主机由（）、司机控制设备由（）按有关规定进行检测，合格后方准投入使用。

以客车底编组的列车，列车主管压力为（）；
客货车混合编组的列车，列车主管压力为（）；
双管供风的列车，列车主管压力为（）；
快速货物班列，列车主管压力为（）

一端有两个及其以上列车运行方向，车站值班员（）、确认信号时，应以（）或邻站名区别方向

《站细》的编制要坚持“（）”的方针，贯彻（）和（）的原则

闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动或人工解除后，防护该闭塞分区的信号机、（）和（）恢复正常。

接近色灯信号机显示一个黄色灯光---表示进站信号机在（）状态，或表示进站信号机显示（）或（）。