200km/h以下铁路区段（仅运行动车组列车的铁路除外）的车站，遇有超长列车、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和列尾装置灯光熄灭的货物列车，应在报点时通知接车站。

轨道车运行控制设备（GYK）具有（）、目视行车模式、调车模式、（）和（）等控制模式。

非集中联锁设备，在控制台上应有（）表示；采用色灯电锁器联锁时，还应有进站信号机的开放、关闭和出站信号机、（）的开放表示；到发线设有轨道电路时，应有（）表示。

驼峰色灯信号机或（）的显示距离不能满足推峰作业要求时，根据需要可再装设（）。

新建的岔线，不应在区间内与（）接轨；特殊情况必须在区间内接轨时，须经（）批准，并在（）开设（）或（）管理。因路内施工临时性的区间出岔，应（）。

钢轨接头的（）应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或（）时的轨温经计算确定。

区间线路变动时，须经（）批准，但曲线半径不得小于（）的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的（）。

有旅客或工作人员的机车车辆内，均须备有（）。客车内的燃煤锅炉、茶炉，餐车低压锅炉、炉灶须有（）。餐车低压锅炉还须有（）。

加强雨中和雨后的检查，严格执行（）措施，强化降雨量和（）、防洪重点处所监护制度。对于可能危及行车安全的地点，有条件时可安装（）。

车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要，设置（）、（）等信息系统设备。

安全生产网与内部服务网间实行（）。安全生产网、内部服务网与外部服务网间实行（）。