停留客车邻靠站台时，可在一条钢轨上车列两端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。

警冲标设在（）距离为4 m 的中间。线间距离不足 4 m 时，设在（）处。

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个（）；夜间显示一个红色灯光。
（）可不设置车挡表示器。

升弓手信号
昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）摇动；夜间——白色灯光（）。

降弓手信号：
昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）摇动；夜间——白色灯光（）摇动

十、五、三车距离信号：昼间——（），夜间——（），在距离停留车十车（约 110 m）时连续下压三次，五车（约 55 m）时连续下压两次，三车（约 33 m）时下压一次。

移动减速信号表面有反光材料的（），标明（）；施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的（）。

（）及其预告信号机采用方形背板，并在（）上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机

进站、出站、（）、（）及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。

调车色灯复示信号机显示下列信号：
（1）一个（）灯光——表示调车信号机在开放状态；
（2）（）——表示调车信号机在关闭状态。

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示下列信号：
一个绿色灯光——表示主体信号机在（）状态；
无显示——表示主体信号机在（）状态。