正常接发列车时，眼看：看准应操纵的按钮；手指：鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮（继电联锁时为中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮）；口呼：规定用语，吐字清晰。

中途换挂机车时，到达机车司机与车站间、车站与出发机车司机间办理《客运列车编组顺序表》、（）、（）的交接。

（）负责核对旅客列车编组，并编制《客运列车编组顺序表》（客运统 1）、（），开车前由（）递交司机。

列车始发前、终到后及（）时，司机、车辆乘务员应按规定建立、解除机车综合无线通信设备（下称 CIR 设备）与（）的通信连接关系。

编组旅客列车时，列车首尾两端须编挂装有（）的客车，尾部加挂客车原则上不得超过（）辆。

临时开行的管内旅客列车原则上应安装使用（），不具备客车列尾装置使用条件时，由（）确定是否开行及开行办法。

施工开通必须严格执行施工单位、设备管理单位（）、（）和列车调度员发布（）的程序。

行车部门要加强施工期间（）和（），非正常情况下接发列车，站长（或主管副站长、车间主任）必须到岗监督作业，严格执行（），落实（）。

行车组织部门必须积极做好施工组织协调工作，制定（）的行车组织措施，提前调整车流，加强施工期间的（），为施工作业创造条件。

车站信联闭设备施工后，必须封锁进行全面的（），确认（）无误后方可开通使用，涉及（）的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。

营业线站场改造工程中，凡所接入或移动的道岔，必须按（）设计、施工，将道岔表示纳入（）后方可开放相应的信号机。否则按（）办理行车。