凡计算装卸车数的均计算作业次数。

200km/h以下铁路区段（仅运行动车组列车的铁路除外）的车站，遇有超长列车、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和（）的货物列车，应在办理（）时通知接车站。办理预告（闭塞）后得到以上信息时，应及时（）。

手推调车作业时，必须在（）进行，并注意（）。

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换 （）后，运行速度不得超过 （）km/h。

在编组站、区段站，应装设（）、（）等站场无线通信设备。

列车运行速度（）线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行（），并设置相应的（）。

在列车运行速度（）的区段，两架有联系的信号机间的距离小于（）的制动距离时，应采取必要的（）措施。

Ⅱ级铁路区间设计行车速度 80km/h，线路最小曲线半径一般为（），困
难时为 （）。

Ⅰ级铁路区间设计行车速度 160km/h，线路最小曲线半径一般为 （），困难时为（）。

动车组应配备（）、（）、（）、过渡车钩和专用风管。

机车、自轮运转特种设备上均应备有（）和（）。