装载剧毒品货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，重点布置、预报、交接，跟踪掌握。来不及纳入日（班）计划的，须经调度所主任批准后方可挂运。

单机连挂车辆时，可不显示停留车距离信号，但调车指挥人应负责调整钩位，并显示（ ）、（ ）、（ ）等信号。

未挂列尾装置或列尾装置故障的列车在半自动闭塞区间临时停车时，进站前司机应主动用（ ）通知车站。通知不上时，列车不准全列进站。车站值班员应提前通知（ ）到列车尾部核对（ ），确认无误后，方可（ ）。

对货物列车未装列尾装置或（ ）时，应（ ）确认列车尾部标志。

（ ）及（ ），禁止其他电话接入。

装载易燃气体罐车与装载易燃普通货物的敞车隔离（ ）辆以上，装载一级毒性物质（剧毒品）车辆与乘坐旅客的车辆隔离（ ）辆以上。

天气恶劣难以辨认信号时的调车作业是指遇天气恶劣，在100m看不见（ ）或在驼峰上看不见（ ）时。

本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线作业，车站值班员使用列车无线调度通信设备布置作业计划时，应讲清 （ ） 、（ ） ，并听取司机复诵。作业计划不清，司机不准动车，并及时追问。

铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括（ ）发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及（ ），均为铁路交通事故。

当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间（限速以（）为界，即三站两区间； 封锁不含（ ），以区间衔接两端车站进站信号机为界，即两区间；如需封锁两端及中间车站须（ ）），并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界。

双线自动闭塞区间（ ）前方应设置预告标